成渝中线高铁正式启动铺轨

摘要: 5月30日9点18分,在四川省成都简阳市成渝中线高铁跨成都东西轴线特大桥施工现场,随着第一组500米长钢轨稳稳落下,成渝中线高铁铺轨施工正式启动,全线建成进入倒计时。

 5月30日9点18分,在四川省成都简阳市成渝中线高铁跨成都东西轴线特大桥施工现场,随着第一组500米长钢轨稳稳落下,成渝中线高铁铺轨施工正式启动,全线建成进入倒计时。

  据中铁三局成渝中线高铁项目技术负责人宫文通介绍,成渝中线高铁全线铺轨(含站线)总里程共约585公里,其中正线约568公里,站线约17公里,并包含66组无砟道岔等施工内容。为提升铺轨作业效率,施工单位采用智能化本邻双线铺轨机,推行“走单线、铺双线”新型施工模式,设备无需折返转线,可实现双线铺设,相较传统工艺效率提升30%。现场同步启用工程线智能化行车调度系统,实时监控作业车辆动态,科学统筹施工组织,全方位防范安全风险,确保铺轨施工平稳高效开展。

  据长江沿岸铁路集团四川有限公司成渝中线指挥部相关负责人介绍,成渝中线高铁路基、桥梁、隧道等线下工程已基本完成,站房及“四电”工程正按节点有序推进。铺轨节点的如期实现,标志着项目从线下工程全面转入线上施工阶段,为全线按期通车奠定坚实基础。

  成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分,线路起于重庆枢纽重庆北站,向西经重庆市两江新区、沙坪坝区、璧山区、铜梁区、大足区,以及四川省资阳市、成都市,最终引入成都枢纽成都站,正线全长约292公里,设计时速350公里。

责任编辑:周吟



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