汶川：沿着大熊猫足迹看汶川交通之变

奔腾的岷江倒映着清澈的蓝天，巍巍的山脉是野生动物栖息的家园，汶川的山山水水遍布着大熊猫们的足迹。过去，汶川的交通条件由于受干旱河谷地带制约，基础相对薄弱。作为大熊猫家园的汶川卧龙特区，对外交通仅靠1978年建成的国道350线，建设早、等级低，通行困难。近年来，汶川着力加强交通基础设施建设，从路网布局不完善、运输方式单一，到构建综合立体交通网络，过去的不便捷已经成为历史，“更畅、更快、更美”已经成为汶川作为阿坝州区域交通枢纽的新的主旋律。

国道213线全线畅通

“畅”通无阻

汶川紧紧抓住西部大开发、灾后恢复重建、脱贫攻坚、对口援建、乡村振兴等重大历史机遇，精准发力破解交通瓶颈。从没有公路，到全州首条高速公路建成通车；从没有铁路到首条山地轨道交通规划建设；从一条时断时续的“生病线”，到四条全新“生命线”的规划建设；从农村机耕道到四通八达的环线交通路网建设，一条条公路让汶川沟壑变坦途，铺就汶川人幸福新生活。目前，全县公路通车里程达1029公里，农村公路755公里，各镇、建制村通畅率均达100%。

汶川境内，都汶高速与国道213线交相辉映

“快”捷方便

“从汶川到成都以前要走3、4个小时，遇上堵车半天也到不了，现在走高速公路90分钟就到了，时间节省了一大半。”在县城从事粮油经营的谢老板如此感言。

2008年之前，国道213线是阿坝州与成都平原唯一的交通要道，从汶川驱车到成都要经历半天时间的长途跋涉。震后在恢复建设国省干道的同时，被称作“震中第二生命线”的都汶高速公路于2012年11月建成通车，在实现阿坝州高速公路“零”突破的同时，让汶川到成都的时间由原来的4小时缩短为90分钟。从历史上的“蜀道难”到现在的“蜀道通”，汶川已经拉开了交通建设的“加速度”。正在建设的都四山地轨道项目，更是将把川西北丰富的旅游资源与成都平原连成一体，让县域经济和各项事业建设驶入快速发展的“高速路”。

汶马高速克枯特大桥建成通车

“美”不胜收

从成都平原沿国道213线一路来到汶川，宽阔整洁的柏油马路蜿蜒向前，开山劈路，踏平崎岖，雄伟壮观。这是一条古老的生命线，沿岷江展布，途径漩口赵公福地、丹青水磨、天地映秀，绵虒大禹祭坛等景点，沿线秋叶随风起伏摇曳，缓缓河流碧波荡漾、群山环绕光影错落，宛若一副绿色生态的画卷。一条条通村水泥公路盘旋而上，翻山越岭，蜿蜒曲折，壮美如画。沿途的风景，是对人与自然和谐共生最好的演绎。飞速发展的交通，描绘着汶川人的幸福新生活。