广安至重庆往返载人红色旅游跨省低空航线首飞 这条“观景航线”有望常态化

摘要: 2024年12月25日下午,一架德国BO-105双发直升机降落在重庆沙磁文化广场,标志着重庆至广安往返载人红色旅游跨省低空航线完成首次飞行。

2024年12月25日下午,一架德国BO-105双发直升机降落在重庆沙磁文化广场,标志着重庆至广安往返载人红色旅游跨省低空航线完成首次飞行。

当天14时33分,该直升机从广安市邓小平故里旅游区广场起飞。记者在机舱内看到,座位布局为2+3形式,可搭载2名机长和3名乘客。

直升机渐渐飞高,记者透过舷窗向下望去,华蓥山蜿蜒起伏的地形清晰可见。岳池县城、章广寨景区……通过耳机,两名机长一路向乘客进行景点介绍,其中穿插介绍了飞行方向控制、飞行高度调整等内容,帮助乘客了解飞行原理,增加飞行体验的乐趣。

执飞本趟航班的副机长谭伟表示,本次飞行空中距离约120公里,飞行高度保持在真高100米以下,全程仅需约40分钟,相比汽车可以节省1个小时。

作为川渝地区开通的首条载人红色旅游低空航线,该航线也为全国构建跨省域低空空域协同管理机制提供了探索经验。未来,两地将进一步对接协商,力争实现该跨省低空线路的常态化运营。

目前,广安已集聚低空零部件制造及原材料关联企业23户,建成川渝低空经济综合技能培训基地。航线启用当天,重庆和广安两地的相关部门还签订《跨省域协同推进低空经济高质量发展战略合作协议》,同时两地低空经济相关企业也签订一系列合作协议,签约项目涉及通用机场、无人机技术、低空物流等多个领域。根据上述协议,重庆和广安将共建川渝低空数据共享平台,积极推行川渝天空一体化管理机制,共同打造成渝“空中高速公路”。

责任编辑:周吟



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